quinta-feira, 31 de maio de 2018

GREVE CRIMINOSA PATROCINADA PELOS EMPRESÁRIOS DO TRANSPORTE: TEMER FOI FRACO E NEGOCIOU MAL


Ricardo Rangel

Somos reféns de caminhoneiros e transportadores, e, cada vez que os interesses deles convergem, eles se unem para nos chantagear

‘Foi mal”, desculpou-se Rodrigo Maia ao se dar conta de que seu “erro de cálculo” causaria um prejuízo de R$ 9 bilhões além do esperado.

A comédia de erros que nos trouxe à greve, ao locaute e ao nocaute começou há 60 anos, quando Juscelino Kubitschek fez a opção preferencial pelo transporte rodoviário. Um país grande deve ter ferrovias; um país com muitos rios e litoral extenso deve ter hidrovias, mas nossa matriz de transporte conta com 64% de rodovias.

De JK para cá, ninguém fez nem faz nada para mudar isso. Somos reféns de caminhoneiros e transportadores, e, cada vez que os interesses dessas categorias convergem, elas se unem para nos chantagear.

Manifestantes (e até consumidores) pedem controle do preço do combustível. “Todo problema complexo tem uma solução simples — e errada”, disse H. L. Mencken. Hoje, o petróleo sobe no mundo, o combustível sobe na bomba, e a Petrobras prospera; antes, com o PT, o preço era controlado, e a Petrobras teve R$ 55 bilhões de prejuízo.

A intervenção estatal está na raiz do problema, por sinal. Dilma subsidiou caminhões, expandiu enormemente a frota, e derrubou o preço do frete. Interveio em outras áreas, provocou recessão, e o preço do frete caiu mais. Quando o petróleo subiu, o setor ficou com margens ínfimas e uma dívida impagável.

O governo ignorou a dificuldade por que o setor passava, veio a greve, e forte. Assustado, Pedro Parente reduziu o preço do diesel por 15 dias. O mercado, escaldado por mais de uma década de intervenção petista na empresa, reagiu rápido, e a ação caiu 14% (47 bilhões).

O país se aproximava do colapso, mas a preocupação dos parlamentares era voltar para seus estados, pois poderia faltar combustível para os aviões (os que têm seus próprios aviões, solidários, ofereceram carona aos colegas).

Eunício Oliveira achava que o problema era “do governo federal”, e embarcou para o Ceará. Ao chegar, descobriu que era seu também, e voltou para Brasília na mesma tarde para votar a isenção de PIS/Cofins aprovada por Rodrigo (desistiu quando soube do “erro de cálculo”).

Temer estava no Rio, tranquilo, entregando automóveis (deve estar na concessionária até hoje por falta de gasolina), e comentou que “o fato mais importante de hoje foi estar aqui com as senhoras e com os senhores”.

Eliseu Padilha capitulou: zerou a Cide e deu subsídio à Petrobras para manter a redução do preço por um mês. Fortalecido, o movimento prosseguiu. Irritado, Temer enfim reagiu, e conseguiu que a Justiça declarasse a greve ilegal, estipulasse multa de 100 mil por hora e expedisse algumas ordens de prisão. E chamou o Exército (há dúvida se haverá combustível para os blindados). Mas a greve não acabou — e agora os petroleiros avisam que se unirão aos caminhoneiros.

Tudo nessa história é ruim. O país é refém do setor de transportes (não há motivo para acreditar que isso vá mudar nem tão cedo). O monopólio estatal faz da Petrobras e do governo alvos fáceis. O Congresso é omisso, e Temer é fraco e negocia mal. Subsídio é retrocesso e mau precedente: atrapalha o ajuste fiscal, desequilibra a economia, estimula rodovias e poluição, e acaba recaindo sobre o consumidor. Os manifestantes são criminosamente irresponsáveis. E o risco de convulsão social ainda não acabou.


DIREITA BÁRBARA & ESQUERDA CÍNICA



José Nêumane
Caminhoneiros autônomos, transportadoras de cargas e empresas que possuem frotas movidas a diesel sequestraram o Brasil, recorrendo apenas a bloqueios rodoviários para impedir a distribuição de combustíveis e alimentos . E o débil e inerme desgoverno lhes doará R$ 13,5 bilhões em sete meses, sacados dos impotentes cidadãos. Mas esse não é o preço mais alto a ser cobrado da Nação pelas carretas paralisadas: HÁ UM GOLPE EM PLENO CURSO POR DITADURAS ACALENTADAS POR BANDOS IRRESPONSÁVEIS DA DIREITA BÁRBARA E DA ESQUERDA CÍNICA. A PRIMEIRA EXIGE INTERVENÇÃO MILITAR E A SEGUNDA, LULA LIVRE E PRESIDENTE DE NOVO. Quem vai ganhar? Melhor não apostar. O prezado leitor certamente perderá, no mínimo, o valor da aposta.
O apressadinho de cotovelos apoiados na janela da frente de casa pode até imaginar: “A culpa é do Temer, então, que ele se dane”. É mesmo? Vamos aos fatos. O autor destas linhas tem 67 anos de idade e é do tempo do trem de ferro e das eclusas permitindo a navegação de balsas e barcaças pelas inúmeras bacias hidrográficas brasileiras. Tinha 4 anos quando o mineiro Juscelino Kubitschek, descendente de checos e telegrafista de origem profissional, apostou todas as nossas fichas no modal rodoviário. Desde que o simpático pé de valsa de Diamantina deixou o governo, HÁ 57 ANOS, AS FERROVIAS ENFERRUJARAM-SE, O TRANSPORTE HIDROVIÁRIO É UM SONHO DISTANTE E AS RODOVIAS SÃO UM IMENSO BURACO COM BORDAS ASFALTADAS, À EXCEÇÃO DAS PRIVATIZADAS A CUSTO DE PEDÁGIO.
Durante a ditadura militar, que cassou os direitos políticos de Juscelino, Jânio e Jango, o general Ernesto Geisel teve a oportunidade de aprender, com a crise da Organização dos Países Produtores de Petróleo (Opep), que a opção do inventor dos “50 anos em 5” tinha sido uma roubada. Mas nem os catalogados no Almanaque do Exército nem os civis da Nova República ou eleitos pelo povo, tucanos e petistas, recuperaram trilhos e vias navegáveis. Alguns preferiram encher os bolsos, saqueando todas as “burras” da República.
Os cobradores da fragilidade do desgoverno abúlico, incompetente e inconsequente de Temer apontam-no como o responsável pelo caos. As ratazanas que roeram os cofres da viúva sob desmandos de Lula e Dilma, do PT, sejam os da esquerda populista ou os da velha cleptocracia herdeira dos coronéis da Guarda Nacional do Império convocados à rapina, votaram no constitucionalista de Tietê vice da tatibitate Dilma Rousseff, que nasceu em Minas e se criou nos pampas de Getúlio e Brizola. Em 2014 o “mercado” financeiro sufragou Aécio Neves, ora acusado de ter cobrado propina para se fingir de oposição, e com o impeachment de Dilma, em 2016, afagou as mãos de Temer, em que antes escarrava.
A posse do legítimo sucessor da rainha da quebra do decoro vernacular permitiu o paradoxo a que a Nação se submete há dois anos: sem forças para “estancar a sangria”, meta que o presidente do MDB, Romero Jucá, esperava atingir assim que Temer pusesse as mãos no leme da embarcação à deriva, o grupo no poder não consegue usá-lo como teria de fazê-lo.
E não há como. O “quadrilhão do PMDB”, ainda com P, de que foi acusado o grupo ora no poder pelo ex-procurador-geral da República Rodrigo Janot, caiu na rede da devassa da maior roubalheira da História. Metade dos acusados e investigados está na cadeia e em simulacros para os quais é enviado quem goza das graças dos mui generosos ministros do Supremo Tribunal Federal (STF) Gilmar Mendes e Marco Aurélio Mello: Eduardo Cunha, Henriquinho Alves, Rodrigo Loures e Geddel Vieira Lima, o petiz chorão de mãinha Marluce.
A outra metade, o trio desesperança Temer, Eliseu e Moreira, ficou no palácio e no poder por cumplicidade da Câmara dos Deputados e mercê da farta distribuição de merendas orçamentárias a suspeitos do Centrão. E da debilitação do que só se chama de governo por falta de nome adequado.
O desempenho do desgoverno foi muito abaixo de medíocre no caso. O chefe da Agência Brasileira de Inteligência (???), general Sérgio Etchegoyen, nada informou sobre a encrenca a vir. No quarto dia o presidente entregou carros que não rodam por falta de gasolina e comemorou a noite da indústria, paralisada por não dispor de combustível. O ministro de Minas e Energia, Moreira Franco, sumiu e ressurgiu falando grosso. E Padilha fez um acordo com líderes que nem os caminhoneiros reconhecem.
No sétimo dia, o chefe do Executivo mentiu. Disse que o governo negociou “desde o início”. De quê? Gabou-se dos “sacrifícios” do cidadão, como se fossem do governo, que não anunciou corte de gastos ou privilégios de partidos e políticos, mas, sim, privilégios para transportadoras e autônomos. Buzinas e sons de panelas vazias evitaram que fosse ouvido. Ninguém perdeu: a redução de 46 centavos no preço do diesel não chega às bombas, segundo disse o presidente do Sincopetro, José Gouveia, em entrevista à Rádio Eldorado.
Temer tinha ameaçado, antes, usar a força, mas exibiu um revólver de brinquedo. O ministro da Defesa, general Silva e Luna, apelou para o bom senso dos chantagistas. O Comando Militar do Sul usou um tom de entregador de flores, não de garantia da lei. O ministro da Segurança Pública, Raul Jungmann, pôs a Polícia Federal à caça dos mandantes do locaute, mas o que disse, pelo visto, não assustou ninguém.
Com o Legislativo agindo como clube privado de parlamentares, e não um Poder que representa o povo, como de hábito, e o STF embuçado na retórica vazia da presidente Cármen Lúcia, as vivandeiras de quartéis, de que falava Castelo Branco em 1964, ressurgiram munidas de bandeiras e besteiras. AO LADO DELAS ROSNARAM “VALENTINHOS” DE ESQUERDA, CASO DO PRESO MAIS FAMOSO DO BRASIL, LULA, que se manifesta pela voz sem eco do líder do partido na Câmara, José Guimarães. NO PAÍS DO QUEM PODE GRITA MAIS E CHORA MENOS, ESTAMOS NO MATO ACUADOS PELA MATILHA.



O QUADRÚPEDE ESTÁ CERTO: LULA LIVRE & VOLTA LULA!!!


HERÓI É QUEM PRODUZ, GERA EMPREGO, IMPOSTOS E SERVIÇOS E NÃO CHANTAGISTAS DEFENSORES DAS CANDIDATURAS DO SEBOSO LULA E DO BUNDA SUJA BOLSONARO





O calamitoso movimento grevista dos caminhoneiros que gerou prejuízos, demissões e milhares de micro tragédias pelo país ao longo de dez dias serviu para derrubar a mística de que a categoria era representada por heróis brasileiros.

A truculência e a falta de sensibilidade com o caos que instalaram no país comprovou que os 'heróis' podem se converter em inimigos mortais da nação. Além dos bilhões em prejuízos para o país e dos bilhões que conseguiram arrancar do contribuinte na base da chantagem, mais de 60 milhões de litros de leite foram descartados por produtores desesperados, cerca de 80 milhões de aves foram perdidas, milhões de suínos tiveram o mesmo destino. Boa parte da produção de pequenos produtores se estragou no campo, enquanto a maior parte dos alimentos que chegaram à mesa do trabalhador alcançaram preços absurdos, onde itens como verduras e hortaliças alcançaram valores inacessíveis para os mais pobres.

Milhões de famílias tiveram que se abster da maioria dos alimentos, inclusive ovos e carne. Hospitais ficaram sem insumos básicos, dependentes de tratamentos como hemodiálise passaram maus bocados, creches foram fechadas e cirurgias seletivas marcadas há meses tiveram que ser canceladas em  todo o país. Os responsáveis pelos bloqueios criminosos tentaram passar uma imagem de 'bonzinhos' afirmando que estavam deixando passar os caminhões com insumos hospitalares e medicamentos, como se a população do país não precisasse comer.

Além da covardia com a população, a categoria permitiu a prática de crimes contra os próprios companheiros, que foram praticamente sequestrados e impedidos de deixar as concentrações de caminhões nas estradas, acostamentos e áreas às margens das estradas. Mantidos nos cárceres das boleias de seus caminhões, chefes de família eram impedidos de voltar para suas famílias, sob a constante ameaça de destruição de seu patrimônio. Pelo menos 50 caminhões foram incendiados e milhares tiveram os pneus furados, vidros quebrados e outros danos causados pelos próprios manifestantes contra trabalhadores da categoria. Pelo menos dois caminhoneiros perderam as vidas em bloqueios, atingidos por pedras lançadas por piqueteiros.

Enquanto isso, os verdadeiros heróis do Brasil, aqueles empreendedores que arriscam o próprio capital ou contraem dívidas para investir na atividade produtiva no país, se tornaram reféns daqueles que apenas transportam o fruto do trabalho de toda uma cadeia produtiva. Os heróis que geram empregos, pagam pesados impostos, se arriscam em perder safras por pragas ou produtos por falta de venda, ficaram nas mãos daqueles que cumprem a parte mais elementar de todo o processo produtivo que gera a riqueza, empregos e impostos para o país. Herói são aqueles que apostam no Brasil, não aqueles que conspiram contra a nação. Os caminhoneiros romperam um elo sagrado na cadeia produtiva que gera a prosperidade para o país, a segurança alimentar e a confiança de uma nação.

Apenas para esclarecimento: Nos últimos seis anos, a frota brasileira de caminhões cresceu 40%, graças aos subsídios garantidos pelos governos do PT para as montadoras. O povo pagou os juros  para que empresários e autônimos comprassem seus caminhões durante, apostando na economia, que cresceu apenas 11% no mesmo período. Como qualquer investimento, apostar no mercado de cargas também oferece riscos. Não é culpa da população que o país tenha sido mergulhado na pior recessão da história durante o período em que mais pessoas apostaram na aquisição de caminhões. Como a frota cresceu 40% e a economia cresceu apenas 11%, a concorrência no mercado aumentou e o preço do frete caiu drasticamente. O fato é que nem a redução do preço do diesel e outras vantagens obtidas pela categoria após a chantagem com o país irá resolver os problemas do setor. Somente a recuperação da economia permitirá a recuperação do mercado de cargas, assim como os demais setores da economia. No entanto, os caminhoneiros e empresários do setor preferiram chantagear o país, contribuindo para afundar ainda mais a economia. - Imprensa Viva - 

quarta-feira, 30 de maio de 2018

DILMA EXPLICA A GREVE CRIMINOSA DOS "CAMINHONEIROS"...


A EXTREMA DIREITA SAFADA JUNTA COM A EXTREMA ESQUERDA LADRONA, AS DUAS, FORMAM UM LABORATÓRIO DO MAL...



Por Altamir Pinheiro
Engana-me que eu gosto... É claro, é óbvio, evidente e elementar, meu caro Watson,  que tem influência externa nesse movimento criminoso dos caminhoneiros. Fica bastante cristalino que essa organização está se mantendo pela ameaça, pelo terror para efetuar os bloqueios. Recuso-me veementemente  a crer que exista tanto pensamento unificado formando um todo e maravilhoso entrosamento entre os grevistas, em que pese a tecnologia de ponta do WhatsApp em voga. É muito delírio pro meu caminhãozinho acreditar nessa balela!!!
Como diz o excelente jornalista Carlos Marchi: “A organização é mais perfeita que a Abin, que a Polícia Federal, que os partidos políticos, que todas as corporações profissionais. Surgida do nada, de repente, como se fosse uma mágica. E os líderes da organização são extremamente competentes. Têm uma liderança incontestada. Levam os caminhoneiros a sacrifícios inimaginados. Um caminhoneiro tem família, tem contas a pagar, mas aceita ficar fora de casa, dormindo na boleia dos veículos, comendo sabe-se lá o quê, só pra garantir o movimento”. Concordo em gênero, número e grau com o pensamento do nobre e bom jornalista.

Afinal de contas, Estão querendo me fazer crer que os caminhoneiros montaram a mais azeitada organização pelas estradas deste Brasilsão de meu Deus.  Um comando central domina completamente a operação unificada em todo o país. E todos obedecem fielmente as ordens recebidas. Vão pastar na puta que o pariu, pois eu não sou idiota nem quando estou distraído!!!
PITACO DO BLOG CHUMBO GROSSO.: - ACREDITE SE QUISER!!! COMO DIRIA O ATOR NORTE-AMERICANO JACK PALANCE, MAS TEORIA DA CONSPIRAÇÃO NUNCA FOI MINHA PRAIA. PORÉM, CONTUDO, TODAVIA,  FOI TUDO MUITO BEM ARQUITETADO, FUNCIONANDO COMO UM AUTÊNTICO RELÓGIO SUÍÇO,  COM UMA ADESÃO, PRECISÃO E DISCIPLINA QUASE QUE  RELIGIOSAS,  EFETUADAS PELAS SEITAS FUNDAMENTALISTA DOS “INCARNADOS PETRALHAS E FANÁTICOS BOLSONARISTAS”, ENFIM, TUDO LEVA A CRER NUMA GRANDE ARMAÇÃO. ATÉ PORQUE, QUEIRAM OU NÃO, A EXTREMA DIREITA SAFADA JUNTA COM A EXTREMA ESQUERDA LADRONA, AS DUAS, FORMAM UM LABORATÓRIO DO MAL...

TUDO INDICA QUE O CAFÉ DA MANHÃ, ALMOÇO E JANTA DOS PELEGOS PETROLEIROS PETRALHAS, SERÃO: BORRACHA NO LOMBO E SPRAY DE PIMENTA, ALÉM DE BLINDADOS E FUZIS NO RABO E NA CAIXA DOS PEITOS DESSES FÓSSEIS DA ESQUERDA...



Por Altamir Pinheiro
A pelegada da CUT, em sua greve ILEGAL, tentam pegar carona com os caminhoneiros para tirar o  bandido de estimação da cadeia e fazer campanha para o PT. Ninguém é otário para cair nesse engodo rasteiro e safado dessa putada imunda em defesa de um SEBOSO que está preso em Curitiba.
A greve dos bandidos petroleiros da CUT foi declarada ilegal pelo TST. O próprio chefe do sindicato desobedeceu a ordem judicial e mandou paralisar a Petrobras. Vejam o que foi que esse pilantra desgraçado e agitador  disse: “Nós sabemos o que está em jogo neste país. Nós não vamos ter que impedir os petroleiros de entrarem para trabalhar porque eles não vão trabalhar, pois sabem o que está acontecendo dentro da Petrobras. Eles sabem que está em curso um processo de entrega do patrimônio público”.
Este negócio de sindicato que envolve a putada petralha no meio é pura  picaretagem. É tudo vagabundagem se  passando por trabalhador. O correto é meter tudo na cadeia mesmo. O CRIMINOSO-MOR, o Seboso de Caetés,  é o pai de todos. Ele foi a primeira geração de malandros no país e ensinou toda esta corja atual a roubar o Brasil.


O BANDIDO DE ESTIMAÇÃO ESTÁ PRESO E O PT LASCADO



Não considere o que Lula e o PT fizeram pelos pobres do Brasil. Considere o que ele deixou de fazer. Não considere o que Lula e o PT não fizeram pelos ricos do Brasil. Considere o que eles fizeram. Este grupo que ficou conhecido como uma organização criminosa que assaltou os cofres públicos ao longo da última década e meia tirou do povo a oportunidade de saber que país teria o povo nos dias de hoje, caso eles tivessem simplesmente ficado de braços cruzados, sem fazer nada, sem roubar nada, apenas deixando que a nação caminhasse com suas próprias pernas, sem a interferência danosa, a gerência temerária, a arrogância, a prepotência e as mentiras, umas atrás das outras, docilmente toleradas pelo Judiciário, setores do Ministério Público Federal, meios de comunicação e políticos coniventes que hoje se dizem diferentes.

O PT avançou como nunca na história da República sobre a fatia do dinheiro do contribuinte nos cofres públicos, distribuindo privilégios, regalias e altos salários para servidores, em troca de conivência com pequenos e grandes delitos que ajudaram a mergulhar o país na pior recessão de sua história. O PT de Lula e Dilma distribuiu quase um trilhão de reais a empresários bilionários sob a forma de subsídios imorais que não tiveram nenhuma contrapartida para a sociedade. A organização criminosa ainda comprou a simpatia de artistas, jornalistas e intelectuais de aluguel, que até hoje devem favores ao condenado e aos demais integrantes da organização criminosa que volta às urnas em outubro de 2018.

O dinheiro que Lula e seu partido distribuiu a setores como os meios de comunicação, empresários inescrupulosos, políticos e cabos eleitorais de todos os segmentos da sociedade daria para sustentar os pobres do país por décadas a fio, construir escolas e hospitais dignos, equipar as forças policiais do país e fornecer educação para a geração que se encontra perdida no dias de hoje nos morros, nas periferias e nos recendidos longínquos e invisíveis do país. Se está lendo isso e ainda tenta enganar a si mesmo, roubando-lhe a própria sinceridade, saiba que não irá longe na vida nutrindo-se de mentiras e nem ajudará a construir  uma nação digna para sua descendência. -Imprensa Viva - 

JUSTIÇA IMPEDE GREVE DOS PETROLEIROS MALOQUEIROS DO PT. TERMINOU ANTES DE COMEÇAR...



Embalados pela greve dos caminhoneiros, a categoria dos petroleiros, funcionários petistas da Petrobras, anunciaram uma greve que seria desencadeada a partir desta quarta-feira, 30. O grupo liderado pela Federação Única dos Petroleiros (FUP) e sindicatos filiados pretendiam apresentar reivindicações inéditas na história da categoria: a redução dos preços do gás de cozinha e dos combustíveis.

Antecipando-se ao movimento claramente político que tinha por objetivo ampliar o caso iniciado pelo movimento grevista dos caminhoneiros no país, a Advocacia-Geral da União pediu que o Tribunal Superior do Trabalho (TST) declarasse a pretendida greve ilegal. Dito e feiro. Na noite desta terça-feira, o TST declarou a greve ilegal e ainda estipulou multa diária de R$ 500 mil em caso de descumprimento. - Imprensa Viva - 

A GREVE DOS PELEGOS LULISTAS É DECLARADA ILEGAL PELA JUSTIÇA DO TRABALHO



A AGU SE ANTECIPOU À OPORTUNISTA GREVE DA FUP, A FEDERAÇÃO ÚNICA DOS PETROLEIROS (LEIA-SE: LULISTAS DE CARTEIRINHA), QUE QUER INFERNIZAR O BRASIL A PARTIR DE AMANHÃ: 



A Advocacia-Geral da União (AGU) informou, via Twitter, que o Tribunal Superior do Trabalho (TST) declarou a ilegalidade da greve dos petroleiros, marcada para iniciar nesta quarta-feira (30). Foi estipulada multa diária de R$ 500 mil em caso de descumprimento.

A decisão atende a pedido da própria AGU, que citou o quadro de desabastecimento de combustíveis, alimentos e outros insumos em meio à paralisação dos caminhoneiros, para sustentar ao TST que o objetivo da liminar é evitar que a paralisação da categoria prejudique ainda mais a sociedade.

Considerando que a Petrobras é a principal produtora e distribuidora de combustíveis do país, a ação aponta que “a redução da produção ou a sua completa paralisação gera prejuízos gravíssimos à sociedade, tendo em vista o potencial para prejudicar o abastecimento do mercado interno de gás natural, petróleo e seus derivados”. - Gazeta do Povo - 

terça-feira, 29 de maio de 2018

A VERDADE POR TRÁS DO EMBUSTE DOS CAMINHONEIROS, EMPRESÁRIOS GANANCIOSOS, POLÍTICOS OPORTUNISTAS E TROUXAS MANIPULADOS...



O povo brasileiro já deveria estar calejado, após décadas de manipulação de grupos que atuam de forma corporativa na defesa de interesses espúrios. Mas pelo visto, a pátria sindicalista que sofre nas mãos do PT, da Odebrecht, da JBS, de artistas da Lei Rouanet e de grupos de comunicação inescrupulosos não aprendeu nada. Socialistas e comunistas, inclusive aqueles que tentam se passar por conservadores de direita, adoram greves, caos, subsídios, revoluções, manifestações anti-democráticas e tudo que estamos vendo no Brasil faltando apenas 4 meses para as eleições.

O rescaldo da famigerada greve dos caminhoneiros ainda deve revelar as dimensões monstruosas do prejuízo causado à nação por mais um grupo de oportunistas que usou a frustração de apoiadores da intervenção militar para aplicar mais um estelionato imoral no país. O fato é que as reivindicações dos caminhoneiros tem uma série de embustes como pano de fundo. O fracasso da manobra insana de empresários gananciosos, caminhoneiros autônomos desesperados, políticos oportunistas, produtores rurais espertos, atravessadores, especuladores e fanáticos incapazes de se conformar com o destino democrático do país vai custar caro para toda a população.

As facilidades no acesso ao crédito para a compra de caminhões durante o auge da valorização das commodities no mercado internacional entre os anos de 2009 e 2010 permitiram que milhares de autônomos ingressassem no mercado de transporte de cargas em todo o país. Além da ampliação das linhas de crédito, o governo Lula aprovou ainda um programa de renovação da frota, atendendo a demandas das montadoras de caminhões.

Em 2012, o governo Dilma voltou a ceder aos apelos das montadoras de caminhões, quando o então ministro da Fazenda, Guido Mantega,  inclui a prorrogação do IPI menor e a redução da taxa de juros de linhas do BNDES para o financiamento para caminhões por meio do Programa de Sustentação do Investimento (PSI).

O PSI, criado em 2009, desembolsou cerca de 227 bilhões até de julho 2012. Com o ingresso de milhares de profissionais no mercado, aumentou a concorrência e a pressão pelos baixos custos dos fretes em todo o país. Se a situação já não era cômoda para os autônomos do setor nos idos de 2012, a situação piorou  ainda mais a parti de 2013 e vem deteriorando desde então.

Com a recessão, tornou-se cada vez mais difícil repassar as altas do preço do diesel para os contratos e fretes. Com uma concorrência enorme no mercado, vários caminhoneiros se viram obrigados a aceitar serviços com margens cada vez mais reduzidas de lucro. Se o mercado de cargas estivesse aquecido, não haveria greve. Os custos com a alta do diesel seriam simplesmente repassados aos custos, conforme as regras de livre mercado. Como se vê, a natureza dos problemas da categoria não estão relacionados apenas à questão do custo do diesel. Ao contrário de outros setores que enfrentam dificuldades sazonais e precisam se adaptar, se modernizar ou até mesmo mudar de atividade, os empresários do setor de cargas e caminhoneiros preferiram colocar a faca no pescoço da nação para que o povo resolvesse seus problemas, que não acabaram.

Mesmo após a assinatura do vantajoso acordo com o governo, a categoria deve continuar enfrentando dificuldades. devido à alta concorrência no setor.

As vantagens obtidas pelo setor favorecem ainda mais as grandes empresas de transportes de cargas, o que pode criar maiores dificuldades aos autônomos. O governo investiga a atuação de empresários e associações na organização dos bloqueios. As paralisações também são investigadas pelo CADE, que investiga a conduta anticompetitiva no setor e fraude à concorrência.

Sobre os simpatizantes da intervenção militar, vale lembrar o que disse o comandante do Exército, General Eduardo Villas Bôas: “Esses tresloucados, esses malucos vêm procurar a gente aqui e perguntam: ‘Até quando as Forças Armadas vão deixar o País afundando? Cadê a responsabilidade das Forças Armadas?’” E o que ele responde? “Eu respondo com o artigo 142 da Constituição. Está tudo ali. Ponto”.

Pelo artigo 142, “as Forças Armadas, constituídas pela Marinha, pelo Exército e pela Aeronáutica, são instituições nacionais permanentes e regulares, organizadas com base na hierarquia e na disciplina, sob a autoridade suprema do Presidente da República, e destinam-se à defesa da Pátria, à garantia dos poderes constitucionais e, por iniciativa de qualquer destes, da lei e da ordem.” Os militares do Brasil são defensores da DEMOCRACIA. - Imprensa Viva - 

OS VAGABUNDOS QUE SE DIZIAM ASSESSORES DO SEBOSO DE CAETÉS, FORAM JOGADOS NO OLHO DA RUA POR MICHEL TEMER

MAIS UMA VEZ O BANDIDO DE ESTIMAÇÃO É HUMILHADO E DESMORALIZADO POR TER ROUBADO OS COFRES DA NAÇÃO
Ainda no mês de Janeiro, dois dias após a condenação do ex-presidente Lula no TRF-4, o governo já aventava a possibilidade de demitir os servidores colocados à disposição do petista, Na época, o entendimento no governo era o de que, em tese, se Lula estiver preso em regime fechado não haveria justificativa em manter uma estrutura com quatro seguranças, dois assessores, dois motoristas à disposição dele. Esse grupo custa aos cofres públicos R$ 1,1 milhão ao ano só com salários.


Nesta terça-feira (29), foi publicado no Diário Oficial da União que o governo finalmente demitiu  seis assessores do ex-presidente Lula, entre os servidores passíveis de demissão. O governo  atendeu a determinação de um juiz federal de Campinas (SP), após o ex-presidente ter sido preso. Alguns dos demitidos assessoravam o petista há muitos anos. Entre eles, Rogério dos Santos Carlos.  Os dois outros servidores que estavam a serviço de Lula devem ser realocados para outras funções. 

INVISTA NO CAOS E REVITALIZE — NOVAMENTE — O LULISMO. INVISTA NO CAOS E ELEJA A ESQUERDA...

ESSE MOTIM -  POSTIÇO E ORQUESTRADO - ESTÁ A SERVIÇO  DO JACOBINISMO LIBERAL DE PARA-CHOQUE

Carlos Andreazza
O governo negociou mal. Cedeu mal. Entregou o que não tinha. Cedeu de novo — e pessimamente. Entregou o que não podia. Foi para muito além do limite do Tesouro. O governo — sejamos diretos — entregou-se. Não compreendeu a natureza do movimento criminoso. Não se negocia com quem o quer aterrar. O resultado era óbvio — esperado: enquanto a Petrobras aponta novamente para o buraco e o ajuste fiscal mergulhou na vala, a interdição do país permanecerá, e ganhará novos agentes. Pioramos. Muito. E o pior ainda virá. Não por falta de avisos. Apavorados, chantageados, Michel Temer e seus covardes deram a senha — fizeram o convite: vem que tem. Há subsídios para todo patriota de classe que bloquear estradas.

O povo apoia os rebeldes da própria causa, né? Ou — provoco — apoia qualquer insurreição contra políticos e governos? (O movimento criminoso, aliás, também é contra a atividade política; mas não se viu um só político tratar o troço pelo que é. Bando de frouxos, ou tirando casquinha ou acoelhados.) Não se engane, leitor. O povo entrou de gaiato. Apoia hoje. Será tarde quando não apoiar mais. Para isso servem as massas de manobra. Manobra de quem? A ação bandida que paralisou o Brasil articula interesses de grupos de pressão classistas — inclusive patronais — e de movimentos político-partidários infiltrados e influentes entre os caminhoneiros autônomos, miseráveis instrumentos na disputa eleitoral de poder, pelo controle narrativo da obstrução do país, que opõe bolsonaristas e esquerdistas.

O investimento no caos é asqueroso e evidente: quer-se sequestrar o país, inviabilizar a administração pública e, se possível, derrubar o governo. O irmão caminhoneiro Janot já mostrara o caminho. A pauta do preço do combustível é secundária. O ímpeto está em fomentar a desordem — a anarquia. Tanto quanto óbvio é quem afinal vencerá — a história ensina — uma batalha que instrumentaliza o trabalhador. Não terá sido por falta de aviso.

O lulopetismo, profissional da interdição, já farejou a carniça de oportunidades. Como não se pode classificar os petroleiros de bolsonaristas, a greve anunciada pelo setor não deixa dúvida do que está por vir e de quem assumirá o controle — e o capital político — da barbárie contra o Brasil. A paralisação criminosa a que aderiu a direita cortadora de cabeças, pensando em amealhar votos para o mito em sua versão Chicago Boy, é um convite à impostura e um afago na ideia de Estado centralizador. Ou não teremos ouvido, nos últimos dias, Dilma Rousseff bradar que seu governo não apenas não pilhou e quebrou a Petrobras como tinha o modelo de gestão correto para a companhia?

Essa crise é artificial. Tem agenda — e não é a redução do valor do diesel nem a conquista de melhores condições de trabalho para os caminhoneiros. Os frustrados do “Fora, Temer” tentam faturar a brecha. O caminhoneiro fundador Janot já indicara a trilha. Pela desestabilização nacional, abraçam-se — carta branca ao capeta — os que querem intervenção militar e os que desejam Lula livre. Esse motim — postiço e orquestrado — está a serviço, sejamos objetivos, dos que pretendem, para além de derrubar o governo, botar em dúvida até mesmo a realização das eleições. Pode-se até considerar essa pauta boa. Mas que se a assuma. Melhor a irresponsabilidade e o oportunismo transparentes do que a desonestidade intelectual.

Babaquice fundamental a ser derrubada, pois, é esta segundo a qual o movimento bandido — exclusivamente corporativista — que bloqueou o país encarnaria amplos valores liberais e representaria um marco patriótico, um divisor de águas, na tomada de posição do trabalhador contra a opressão do Estado onipresente. Que uma jornada de vícios estatizantes e classistas como essa que interditou o Brasil, ademais armada em ano eleitoral, seja vendida (e comprada) como conjunto orgânico de insatisfações capaz de mobilizar, de fazer emergir, a partir da consciência individual de caminhoneiros grevistas, uma revolução — nacionalista e de corte liberal — tributária no país é mistificação só possível numa sociedade que renunciou por completo a refletir e se enxergar.

Não importa, pois, a tunga do mundo real: que o governo, para além de anunciar que bancará o fim do PIS/Cofins e da Cide, tenha arriado as calças da responsabilidade para distribuir concessões que beneficiarão exclusivamente uma categoria, mas cuja conta será paga por todos. O liberalismo de beira de estrada, encarnado pelos patriotas de classe, e percebido e incensado pelos sensíveis intelectuais do jacobinismo de para-choque, outra vitória não merecia senão, por exemplo, a reserva de 30% dos fretes da Conab — uma estatal de abastecimento — para caminhoneiros autônomos, sem licitação. Parabéns.

Invista no caos e colha mais Estado. Invista no caos e revitalize — novamente — o lulismo. Invista no caos e eleja a esquerda. Parabéns.

ATÉ ONDE UM TOLO PODE IR? IDIOTAS MANIPULADOS POR EMPRESÁRIOS E POLÍTICOS INESCRUPULOSOS EMBARCARAM NA GREVE DOS CAMINHONEIROS



Como se não bastasse o Brasil passar quase uma década e meia nas mãos da organização criminosa comandada pelo ex-presidente Lula, como se não bastasse o país ter sido empurrado para o abismo por grupos gananciosos que se associaram ao ex-procurador-geral da República, Rodrigo Janot e os criminosos da JBS justamente num momento em que se recuperava da pior recessão da história, o Brasil ainda tinha que ser vítima de lunáticos, tolos, empresários inescrupulosos, políticos oportunistas, caminhoneiros, milicianos e ex-militares de pijama que sonhavam com a intervenção militar.

Não se sabe por quais motivos um bando de loucos passou a cortejar com um golpe militar proveniente de fora dos quartéis em planos mirabolantes totalmente alheios aos anseios da cúpula das Forças Armadas. Lunáticos entrincheirados em suas poltronas na internet comendo teorias da conspiração forma facilmente seduzidos pelo canto da sereia de grupos políticos e empresários inescrupulosos que resolveram explorar um bando de caminhoneiros autônomos ignorantes que enfrentava dificuldades em virtude da grave crise econômica que o país atravessa.

Por conta de um bando de malucos incendiários que sonhavam com a redenção mirabolante de uma intervenção militar baseada no caos, grupos distintos não hesitaram em levar a cabo uma das mais trágicas campanhas antipatrióticas dos últimos tempos, nem nas portas das eleições majoritárias e democráticas de outubro.

O país, que já enfrentava dificuldades extremas para gerar empregos para milhões de chefes de família e recuperar empresas em dificuldade, foi mergulhado numa crise que gerou prejuízos bilionários ainda não contabilizados causados pela insana greve de caminhoneiros que tinha como pano de fundo precipitar uma improvável intervenção militar de pijama.

Grupos de empresários gananciosos, políticos oportunistas e grupos de sindicalistas incentivaram a categoria a promover bloqueios em todo o país para colocar uma faca no pescoço da nação, tornando reféns a sociedade e um governo em momento de extrema fragilidade. Chantageado, o governo atendeu a todas as exigências dos sequestradores da pátria para evitar maiores sacrifícios para a sociedade como um todo, abrindo mão de bilhões que sairão dos bolsos do contribuinte.

Os loucos que apoiaram a insana aventura golpista não se deram conta de que havia, infiltrados nos movimentos grevistas, bandidos de toda sorte, milícias, sindicalistas, saqueadores, especuladores, empresários milionários e políticos torcedores do quanto pior melhor.

Na esteira de tanta loucura, hospitais, bancos de sangue, creches, escolas, empresas e famílias se viram mergulhadas em condições assustadoras. Além das ameaças, desespero e insegurança contra setores diversos da sociedade, empresas sucumbiram em meio a crise de desabastecimento, perderam bilhões em valor de mercado e vão levar meses ou anos para se recuperarem dos prejuízos. Os irresponsáveis que encorajaram e participaram de toda esta loucura agora estão em suas casas, frustrados por não terem conseguido tomar a nação para si. O Brasil, pobre e combalido, escapou mais uma vez das garras de gente inescrupulosa que faz planos dizendo-se patriota, mas que só sabe afundar o país a cada nova aventura golpista.- Imprensa Viva - 

IDIOTAS MANIPULADOS POR EMPRESÁRIOS BRINCANDO DE GOLPE: O PIOR DO BRASIL É O BRASILEIRO... OU SERIA O PETRALHA, HEIN?!?!?!


Eliane Cantanhêde

Assim como nos aviões, são duas as decisões mais tensas de uma greve: quando e por que começar, quando e por que parar. A greve dos caminhoneiros começou na hora certa, jogou luz nas agruras do setor, criou um caos no País e foi um estrondoso sucesso. Os caminhoneiros, porém, estão perdendo o timing de acabar a greve e capitalizar as vitórias.

As pessoas apoiaram a revolta, mesmo sofrendo diretamente as consequências, porque se identificaram com as dificuldades dos caminhoneiros e, como eles, estão à beira de um ataque de nervos diante de tanta corrupção. Mas é improvável que apoiem agora, simultaneamente, o “Fora Temer”, o “Lula livre” e a “Intervenção militar já”. 

É uma salada indigesta. Pepino, abacaxi e pimenta não combinam e, cá para nós, focar o protesto na queda do presidente Michel Temer raia o ridículo, é como “chutar cachorro morto”. Faltando seis meses para o fim do governo? Com Temer já no chão? É muita artilharia para pouco alvo.

O governo cedeu exatamente em tudo que eles pediam: preço do diesel, redução de impostos, previsibilidade nos reajustes, tabela mínima de fretes e mudança nos pedágios federais, estaduais e municipais. Uma brincadeira que vai custar de R$ 9,5 bilhões a R$ 13,5 bilhões ao Tesouro. Leia-se: a você, leitor, leitora. Agora, a munição do governo acabou. Não há o que fazer.

Eles exigiam mais do que 30 dias de suspensão de aumentos, o governo admitiu o dobro. Exigiam aprovação já, o governo assinou medidas provisórias, que entram em vigor imediatamente. Exigiam publicação do acordo no Diário Oficial da União, o governo fez uma edição extra. Depois de tudo, eles passaram a exigir o corte de R$ 0,46 nas bombas, antes de voltar à ativa. Estão enrolando. Com outras intenções?

Uma coisa é a paralisação de caminhoneiros com reivindicações justas. Outra coisa, muito diferente, é um movimento político com exigências difusas, até contraditórias, e absolutamente inexequíveis. A paralisação deixa de ser justa, perde a legitimidade e passa a ser um ataque oportunista, não a um governo agonizante, mas às instituições e a toda a sociedade.

Ontem, manifestantes já circulavam pela Praça dos Três Poderes e confrontavam o Palácio do Planalto, como ocorreu em junho de 2013. Amanhã, os petroleiros podem começar uma greve sem pauta, movida a ódio e a política. No que isso vai dar? Há um clima de insegurança, de temor, de exaustão, no qual o que mais falta é racionalidade. Não estão medindo as consequências.

Estão todos brincando com fogo: governo, caminhoneiros, os que amam Lula, os que odeiam Temer, os saudosos da ditadura militar... Mas todos eles, que comemoram e se divertem hoje, poderão ter muito o que chorar e espernear amanhã, porque todo esse ódio e essa “revolução” miram um governo em fim de festa, mas podem acabar fazendo a festa de quem menos eles esperam em outubro.

Diz a inteligência, e confirmam os estrategistas, que você só dá passos sabendo onde quer chegar. E deve saber o momento de parar, para renovar energias, ou até recuar, para não bater com a cara na parede. O que se vê hoje, nos radicais que ameaçam as vitórias dos caminhoneiros, e na turba que os aplaude maliciosa ou ingenuamente, é justamente a falta de objetivos, de propósitos. É se jogar de cabeça, sem pensar nos riscos, nos perigos.

Derrubar Temer e colocar Rodrigo Maia na Presidência não pode ser um objetivo sério, um propósito de boa-fé. É uma manifestação irracional de ódio, um desserviço ao Brasil, uma aventura com repercussões nefastas. Quem gosta de brincar com fogo parece torcer por um golpe, mas um golpe de verdade. Que não venham depois chorar sobre o leite derramado, tarde demais. - A manchete não faz parte do texto original - 

O DESTINO DE NARIZINHO COXA-AMANTE É MOSTRAR A CALCINHA NA PRISÃO...



A senadora Gleisi Hoffmann está em pânico com a aproximação de seu julgamento  previsto para ter início em junho no STF (Supremo Tribunal Federal). Na ação que será julgada pelo plenário do Supremo, a petista é acusada de ter recebido R$ 1 milhão desviados da Petrobras para financiar sua campanha de 2010. O processo deve ser liberado nas próximas semanas pelo revisor, o ministro Celso de Mello.

A presidente nacional do PT tenta compor narrativas semelhantes às do ex-presidente Lula e diz que “Não tem como me condenar nesse processo. Não tem prova”, rebateu Gleisi esta semana, pouco antes do fiasco do lançamento da candidatura do ex-presidente Lula em todo o país “A ação é baseada em uma delação questionada”, defendeu-se a petista, em referência às acusações de que o advogado Figueiredo Basto cobrava dinheiro para livrar suspeitos das delações de seus clientes.

Além desse caso, a senadora enfrenta outras três acusações. Foi denunciada pela PGR(Procuradoria-Geral da República) por outros desvios na Petrobras no chamado “quadrilhão do PT” e por ter recebido R$ 3 milhões em caixa dois da Odebrecht. A PF também afirma que ela recebeu R$ 1,3 milhão em propina e caixa dois da TAM e da empresa de tecnologia Consist.

“Só posso considerar que isso [as investigações] está sendo feito com o peso da divulgação que tem porque estou ocupando a presidência do PT. Comecei a achar que sou importante. Só pode ser.”, afirmou a petista, tentando despistar o nervosismo com a proximidade do julgamento no STF. _ Imprensa Viva - 


VACA PEIDONA ENFRENTA MAIS CONSTRANGIMENTO E VAI TER A CANDIDATURA BARRADA POR TER UMA FICHA DE POLEIRO DE GALINHEIRO




A ex-presidente Dilma Rousseff voltou a ser rondada pelo fantasma da cassação. Desta vez, a petista corre o risco de ser impedida de concorrer nas eleições de 2018 o pode ter sua candidatura rejeitada ou cancelada.

Nem bem a petista anunciou sua candidatura, surge a informação previsível de que vários partidos já planejam barrar sua candidatura, possivelmente ao Senado por Minas Gerais. Vários siglas já se preparam para o caso da petista tentar registrar uma candidatura, ingressar com ação pedindo que a petista seja enquadrada na Lei da Ficha Limpa.

A tese parte do princípio de que Dilma foi condenada por um colegiado –o Senado– no impeachment e, por isso, não poderia concorrer. Traumatizada com o impeachment, a petista não deve querer passar por mais este constrangimento e ainda não se definiu sobre sua candidatura. De qualquer forma, de nada adiantará buscar um cargo eletivo para se blindar de futuras investigações, após a restrição do foro privilegiado decidida pelo Supremo Tribunal Federal. 

O LANÇAMENTO DA CANDIDATURA DO LULA PASSOU BATIDO... FOI UM FRACASSO TOTAL!!!



A presidente nacional do PT, senadora Gleisi Hoffmann, está passando apertos na direção do partido para explicar a estratégia estapafúrdia de lançar o ex-presidente Lula como candidato do partido. Embora a ideia seja permitir que demais candidatos da legenda possam ancorar suas campanhas na imagem do petista que ainda apresenta bom desempenho nas pesquisas, uma boa parte dos integrantes do partido percebem que há outro propósito por trás da manobra: manter o nome de Lula em evidência. 

Muitos integrantes da legenda não estão dispostos a manterem-se associados ao presidiário durante a campanha e propõem agora colocar em pauta as discussões sobre a candidatura majoritária do PT.

A petista tenta justificar que sua tática é combinada diretamente com o prisioneiro, mas os colegas  querem acelerar as discussões sobre a substituição da candidatura do ex-presidente. A insistência de Gleisi na manutenção do nome de Lula na corrida presidencial resultou em um dos maiores fracassos do PT nos últimos anos. O lançamento da candidatura do prisioneiro foi um fiasco e teve pouquíssimas adesões  ao ser lançada hoje em cerca de 70 cidades brasileiras neste início de semana.

O fiasco do lançamento da candidatura do presidiário foi tão grande que praticamente ninguém se deu conta que aconteceu. Os petistas afirmam que o momento foi ofuscado pela greve dos caminhoneiros. Para quem não viu ou ouviu falar, é bom registrar que o lançamento da candidatura do condenado foi um fracasso. - Imprensa Livre -